إنفينيتي QX50 تحصد جائزة "أفضل كروس أوڤر فاخرة للعام" ضمن جوائز "لاكشوري 100" من مجلة سغنتشر

فازت السيارة الرياضية الفاخرة إنفينيتي QX50 ، التي تم إطلاقها لتوفير أعلى مستويات الراحة والتصميم والتكنولوجيا ، بجائزة جائزة "أفضل كروس أوڤر فاخرة للعام" ضمن جوائز "لاكشوري 100" من مجلة "سغنتشر" Signature ، وهي مبادرة فريدة من نوعها مجلة "سغنتشر"  ، خلال حفل أقيم مؤخراً في خليج مسقط.

تُعد قائمة "لاكشوري 100 " مفهومًا جديدًا من مجلة "سغنتشر" Signature التي تسعى إلى التعرف على أفضل المنتجات الفاخرة للعام. وهي القائمة الأولى من نوعها بالسلطنة. تتميز "لاكشوري 100 " بقائمة من 100 علامة تجارية فاخرة تم تأليفها بواسطة فريق مؤلف من محرري شركة "يو إم إس" وصحفيين من مختلف أنحاء العالم وخبراء مختارين في عالم الفخامة. وتتضمن القائمة العلامات التجارية التي وضعت بصماتها المميزة في عام 2018 من خلال جاذبية العلامة التجارية، وقيمتها ونموها العام.

وقال متحدث باسم إنفينيتي عُمان: " نحن سعداء بأن علامة إنفينيتي التجارية قد وضعت بصمتها في قائمة "لاكشوري 100" لأفضل 100 علامة تجارية فاخرة هذا العام أيضًا. نحن نشعر بالفخر لكوننا في قائمة المنتجات الفاخرة الشهيرة لهذا العام. العلامات التجارية التي وصلت إلى عام 2018 تميزت قائمة "لاكشوري 100 " بمعاييرها العالية. يجسد طراز إنفينيتي QX50 الرياضيSUV الفاخر المتوسط الحجم كل ما ترمز إليه العلامة التجارية من التصميم الجميل والتكنولوجيا المتقدمة والأداء التمكيني. وقد تم دمج ميزاته الرئيسية مثل المساحة الواسعة وقوة المحرك وكفاءته في سيارة واحدة فريدة. "

إنفينيتي QX50

يتميز الطراز إنفينيتي  QX50 بمحرك توربو متغير VC-Turbo ، وهو أول محرك بضغط متغير في العالم في مركبة تباع بشكل تجاري. يقدم محرك VC-Turbo الأداء القوي والمقنع لـمحرك سداسي الاسطوانات V6 والاقتصاد في استهلاك الوقود لمحرك 4 أسطوانات ، والذي يسمح للمستخدمين بتسخير الأداء المذهل البالغ 268 حصان و 380 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة من عزم الدوران.

إن الشكل الخارجي لإنفينيتي QX50 يجمع بين الهيئة الواثقة والتعبئة الذكية، بينما تسلط الخطوط العميقة الضوء على تأثير الفن البشري في عملية التصميم.

محرك يقدم قوة سلسة

يعتبر محرك VC-Turbo المحرك الأول من نوعه في العالم في تقنية الانضغاط المتغير ، والذي يتم تحويله حسب الطلب. يعدّل محرك VC-Turbo سعة 2.0 لتر ، الذي يمثل طفرةً  تكنولوجية في تصميم محرك الاحتراق ، مُعدّل انضغاطه لتحسين الطاقة والكفاءة.

يرفع نظام الوصلات المتعددة باستمرار أو يخفض من وصول المكابس لتحويل نسبة الضغط. تساعد نسب الضغط المرتفعة على زيادة الكفاءة، بينما تتيح النسب المنخفضة زيادة القوة وعزم الدوران. يقدم VC-Turbo أي نسبة ضغط بين 8: 1 (للأداء) و 14: 1 (للكفاءة) ، مما يزيد من تحكم السائق.

يقدم المحرك 268 حصانًا (200 كيلوواط) و (380 نيوتن متر) واقتصاد الوقود من 14.1 كيلومتر / لتر مجتمعة ، الدفع بالعجلات الأمامية. 13,6 كم / لتر مجمعة ، بنظام الدفع الكلي. تقدم طرز الدفع الأمامي تحسنًا بنسبة 35٪ في كفاءة استهلاك الوقود مقارنةً بطراز QX50 V6 السابق الذي يدور بالبنزين ؛ تقدم طرز الدفع الكلي تحسنًا بنسبة 30٪.

يتم إقران المحرك مع ناقل حركة متغير مستمر (CVT) ، لتسليم الطاقة بسلاسة. يتطابق العدد غير المحدود من تروس نقل الحركة بشكل مثالي مع قدرة المحرك على تحويل السرعات فيما بينها.

سيارة رياضية مدمجة فاخرة

تم تصميم QX50 على نظام أساسي جديد كليًا، يتميز بمحرك أمامي ونظام دفع أمامي. تم تصميم هذه المنصة الجديدة مع وضع المرونة في تطبيق التطبيقات في الاعتبار، هذه المنصة الجديدة تضع معايير جديدة للتحسين والصلابة والفضاء الداخلي في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات المدمجة.

يتيح تصميم المنصة مستويات أعلى من كفاءة التغليف مقارنةً بالطرز السابقة ، مما يؤدي إلى الأبعاد الداخلية المثالية للركاب والبضائع في QX50.

تمثل QX50 أول استخدام للسيارات للصلب العالي الشد 980 MPa SHF ، مما يعزز المنصة الجديدة كليًا. يمكن تشكيل المادة ذات الشد العالي في أشكال غير مسبوقة، مما يوفر الوزن الزائد ويمثل تحسين الصلابة الالتوائية بنسبة 23٪ على الطراز الحالي من QX50. تسمح هذه الصلابة للسيارة بمقاومة الانثناء والاهتزازات، وكذلك تقليل مستوى الضوضاء المنقولة إلى المقصورة.

الأناقة القوية

مع الحفاظ على تصميم QX50  واستلهاماً من QX سبورت ، فإن التصميم الخارجي الأيروديناميكي لـ QX50 يعيد صياغة مفردات لغة تصميم علامة إنفينيتي المميزة والرائعة في التصميم لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. فهو يجمع بين الهيئة الواثقة والتعبئة الذكية، بينما تسلط الخطوط العميقة الضوء على تأثير الفن البشري في عملية التصميم.

يبلغ ارتفاع QX50  1678 مم؛ وبذلك تبرز QX50 على الطريق. يعزز موقع السائق المرتفع من الرؤية إلى أقصى حد ، للحصول على رؤية واضحة سواء بالسيارة أو عند صف السيارة بموقف السيارات. الكفاءة الديناميكية الهوائية هي المفتاح لتصميم QX50 – حيث تم تخفيض معامل السحب بنسبة 6 ٪ مقارنة مع QX50 السابق. غطاء محرك السيارة ، المصدات ، عمود A ، الباب الخلفي وأسفل السيارة كلها مصممة خصيصًا لتشجيع تدفق الهواء فوق السيارة وحولها وتحتها ، مع الحد الأدنى من الاضطراب.

المساحة الداخلية التي لا تضاهى ، والتطبيق الفني للمواد عالية الجودة ، والحرفية المتقدمة تجعل المقصورة ترحيبية ومريحة فضلاً عن مرونتها. يتميز الطراز QX50 الذي يركز على السائق، وراحة الراكب، بمجموعة من التقنيات لتعزيز تجربة القيادة. إن تصميمها "غير المتناظر" والجو الهادئ "المتصل" تم تصميمه لتلبية الاحتياجات المختلفة للسائق والركاب.

تتميز المقصورة بمساحة واسعة، مع مقعد خلفي منزلق قابل للتعديل والمرونة لتحميل الأغراض ومساحة خلفية مريحة للأرجل. ويمتد حجم صندوق الأمتعة من 881 لترًا إلى 1773 ليترًا مع طي المقاعد الخلفية. مع وجود جميع المقاعد في مكانها ، فإنها تتسع لثلاثة حقائب جولف ، أو عربة أطفال مخزنة بالطول ، مع مساحة لحمل إضافي. تسمح مناطق التخزين تحت الأرضية للمالكين باستبعاد العناصر الأخرى عن الأنظار.

المواصفات التقنية

الهيكل والشاصي

سيارة رياضية بخمسة أبواب ، ذات خمسة مقاعد ، مع هيكل هيكل فولاذي صلب بالكامل.

محرك توربيني رباعي الاسطوانات ذو ضغط متغير يوجه العجلات الأمامية أو كافة العجلات عبر ناقل الحركة المتغير باستمرار.

المحرك

2.0 لتر VC-Turbo بنزين

النوع: 4 سلندرات توربو مصفوفة مع نسبة ضغط متغير

الإزاحة (سي سي) ): 1997 (8: 1 CR) ~ 1970 (14: 1)

الشوط: 84.0 × 90.1 ملم (8: 1 CR) ~ 84.0 × 88.9 ملم (14: 1 CR)

نسبة الضغط: 8: 1 ~ 14: 1 (متغير)

أقصى طاقة: 268 حصان (200 كيلوواط) @ 5600 دورة في الدقيقة

أقصى عزم دوران: (380 نيوتن متر) @ 4400 دورة في الدقيقة

الصمامات: 16

نظام الوقود: الحقن المباشر والمنافذ المتعددة (متغير)

ناقل الحركة

ناقل الحركة إكسترونيك XTRONIC المتغير باستمرار مع وضعية النقل اليدوي

الأداء

0 إلى 60 ميلاً في الساعة: 6.3 ثانية (دفع كلي)) / 6.7 ثانية (دفع رباعي * *

السرعة القصوى (كلم / ساعة): (230 كلم/ ساعة)

الأبعاد (imm)

الطول الاجمالي: 4700

الارتفاع الكلي: 1678

العرض الكلي *: 1903

قاعدة العجلات: 2800

الارتفاع عن الأرض: 217

* باستثناء مرايا الأبواب

الاقتصاد في استهلاك الوقود (كم / لتر)

رباعية الدفع ، مجمعة: 14.1

دفع كلّي ، مجمعة: 13.6

 

* إخلاء المسؤولية: نتائج الاختبار تنطبق فقط على السوق الأمريكية وليست محددة بالنسبة لمنطقة الشرق الأوسط حتى الآن.